6月，“两岸协议成效与检讨会议”在台北登场。经过海基、海协两会磋商，会议聚焦在旅游、空运、农产品检疫检验合作、食品安全、共同打击犯罪与司法互助等协议，除汇整协议成果，更重要的是针对现行协议内容不足，或窒碍难行且无法由既有联系机制处理的问题研讨解决对策。在近期两岸经贸正常化协商进展有限下，检讨会议在既有协议下落实“求好”的精神，其成果将有助于各项协议的推展，发挥更大效益。
过去3年两岸签署了15项协议，确为台湾创造具体的经济利益。以空运直航为例，自2008年7月开启周末包机到今年4月底，共有1140多万人次旅客、逾40万吨货物使用，减少飞行时间和燃料成本，提升运输效能，航空业、旅客及货主等都获益。再如食品安全协议，两岸依此建立制度化的食品安全联系窗口和协处机制，可实时相互通报信息，并经由协议平台强化食品源头管理，更共同商订食品安全管制标准，避免双方因管制标准不同而形成贸易障碍。
此外，自两岸共同打击犯罪及司法互助协议生效以来，双方相互提出的司法文书送达、调查取证、协缉遣返等案件合计达1.63万余件，大陆方面共遣返台湾方面涉嫌诈欺、掳人勒赎、毒品等通缉犯106名；两岸警方合作打击跨境诈欺犯罪，连手破获多起诈骗洗钱集团，侦破22起电信诈欺案，逮捕嫌犯1385人，从源头减少诈骗犯罪，展现维护两岸人民生命、财产安全的实效。凡此都是与两岸民众生活密切相关的重要事务，民众对协议成果自然有感；依“陆委会”前段时间的民调，有62％的受访民众对两岸15项协议的协商成果表示满意。
但没有哪项协议是尽善尽美的，多数须在实行后再增补，两岸关系的特殊性更是如此，各项协议的执行仍存有很大的改善空间。例如两岸空运协议，批评最多的即是航班数量不足与时间问题，造成旅客不便及票价居高不下，检讨会虽已决定增班，但仍然不敷需求。再如两岸迄未建立飞航安全与适航标准监理机制，使现行飞机适航检查及签放作业，都由双方航空公司派员执行，这种权宜做法不但不经济，也增加飞行安全潜在风险。
两岸各项协议中成效最明显的，当属开放大陆民众来台旅游。迄4月底，大陆来台旅客累计已达224万人次，估计为台湾创造一千一百多亿元新台币观光收入，并带动相关产业发展。不过，目前陆客来台观光再松绑还应扩及行政程序层面，例如大陆居民不得跨省区组团，也不能异地办证来台旅游等，都增加陆客来台困难，需要两岸协商改善。
至于近来因塑化剂风暴而广受重视的食品安全问题，目前两岸的信息通报机制已建立，并开始运作，但信息通报最重要的是实时及正确，以三聚氰胺及塑化剂两个实例而言，两岸都尚待努力。
民众肯定两岸协商的成果，但协议不是签得愈多愈好，而是能符合两岸经贸关系正常化需求，并且能真正落实的协议；依此原则，过去3年“先求有”的协议，就要在检讨会议中“再求好”。因此，检讨会议必须确实面对各项协议执行的瓶颈及未尽周延之处，两岸也须摒弃成见，共商新一阶段的解决方案，才能博得更多的民众支持。