2009―2010克利伯环球帆船赛英国当地时间2009年9月13日，在英国北部的亨伯河(Humber)启航。“青岛号”作为惟一一艘代表中国参赛的帆船，首次派出8名中国船员集体参赛。顺利完成第一赛段比赛后，船队于巴西当地时间2009年10月27日启航，驶向下一赛站南非，“青岛号”暂时处于第6位，在总积分榜上，“青岛号”暂时处于第7位。
当“青岛号”在第二赛段上奋力拼搏的时候，让我们倾听那些来自船员们的声音，在对他们献上我们的敬意的同时，大声地喊出：“青岛号，加油”
孙海洋：用行动证明自己
在比赛中，所有的船员都非常认真，很多外国船员从小就开始玩帆船，有的从4岁就开始学帆船了，所以这些外国船员很有经验，基本功扎实，体能力量也很好。在刚开始的时候，这些外国船员是“青岛号”的主力，但是中国船员丝毫也不示弱，在外国船员短暂的表演之后，勇敢地“冲锋陷阵”，凭自己的勇气和亚洲人特有的敏捷、灵活，弥补了欧洲船员的不足，迅速完成了船长下达的指令。有的外国船员以为中国船员很多事情不懂，其实，很多情况是语言沟通方面的问题造成的。孙海洋和伙伴们用自己的行动证明了中国船员不仅没有问题，而且也是工作中的主力，是可以信赖的伙伴。在航线中，高君一直冲在第一线，无论是上桅杆，还是上船头，只有有急难的地方就有他的身影。纪桐师一直在绳池中坚持到到达为止。高红也毫不畏惧地坚守在岗位上。
张严之：领悟航海精神
对于张严之来说，和克利伯结缘的日子是他有生以来最有意义、最难忘的一段时光。虽然那段日子苦得让他多次想放弃，寂寞与孤独几乎让他精神崩溃，但是，当勇气终于战胜了怯懦，顺利完成了所有培训的时候，他收获了胜利的喜悦。在培训期最后一天绕怀特岛的比赛中，“青岛号”最终获得了第一名，那一刻，所有的船员都振臂高呼：“我们赢了!我们赢了”就在那一瞬间，张严之仿佛忽然就明白了航海的全部。他觉得志存高远、勇往直前、坚忍不拔、积极进取才是对航海精神最好的诠释。
纪桐师：在艰辛中享受航海乐趣
结束了第一赛段航程回到青岛的纪桐师，回忆起首段赛程的40多个日日夜夜，虽然经历那么多的艰难险阻，但是他对航航中的种种乐趣也同样记忆犹新。
9月26日早晨，船员们看到了两条巨大的鲸鱼在海面出没，非常壮观。到了下午，又出现了一群海豚，围着航行中的船只嬉戏，和这些海洋生物和谐相处，是肮海的一大乐趣。而夜幕降临的时候，在甲板上仰望满天星斗，与璀璨的银河遥遥相对，那种直面宇宙的感觉也同样让人终生难忘。没有亲身经历是无法体会这些航海的乐趣与享受的。