“乌江吞噬了多少纤夫的性命，没有人知道”。从伏尔加河到中国的众多河流，我们都曾想像过无数这样的身影，“命悬一线”，古老、悲怆而又传奇。 颜正华,1964年生于重庆。国家一级摄影师
中国摄影家协会会员,重庆市摄影家协会理事
重庆市大画幅摄影协会会员,重庆市摄影家协会网副总编
重庆市渝北区摄影家协会副主席
2007年7月，作品《乌江最后的纤夫》（组照）
获第22届全国摄影艺术展优秀奖,2008年8月，
获斯洛伐克国际摄影艺术联合会（FIAP）
第29届黑白两年展团体金牌奖。
冉启才在乌江龚滩生活了80年，16岁那年当管事把一根又粗又硬的纤绳套到穷孩子冉启才肩上时，他下意识抖了一下，“这就像孙悟空的紧箍帽，这根纤绳就把我套牢了，只要想吃饭，就得埋头把这根绳子拉下去，说不定被它要了命。”
“乌江吞噬了多少纤夫的性命，没有人知道。” 大娄山脉和武陵山脉之间的深谷中，是一道道险恶的石滩，斧劈峡、荔枝峡、自芨峡，新滩、土坨子滩、龚滩、羊角滩⋯⋯都是昔日船工和纤夫们一道道的鬼门关。
冉启才第一次拉纤，就遇到了急流。那时，他拉的是四丈长、四尺宽的歪船。这种船顺水载五十吨货物，上水载三十吨。湍急的江水凶猛地冲激着重载的木船，突然间一个纤夫的纤绳断了，巨大的惯性使冉启才从百米高的悬崖纤道上栽进了江水，眨眼间就不见了踪影⋯⋯
每次出航，都像是生离死别。老伴杨仕芝说：“他拉纤的那些年头，我从来没睡过一个安稳觉。” 涪陵到龚滩，龚滩到思南，下水要两天，上水却要拉个把月。最近的算龚滩到沿河，七八十公里的水路要拉七八天，每人踩烂十来双草鞋。冉启才是“乌江纤夫活化石”，每当又一个同伴，从悬崖峭壁上落叶一般落进江里时，他的心总是要一阵阵的发疼。
冉启才是我第一个近距离接触的纤夫，我对乌江较为全面的拍摄进行了约八年的时间，行程数千公里，结识了很多民风淳朴的山民和纤夫，和他们成了朋友，一起下险滩，攀悬崖，过不足一尺的纤道，吃难以下咽的饭菜，住无法入眠的摇床，成为他们中的一员。一次我从山上摔下来，伤的不轻，一个伙计马上上山采了草药为我疗伤。
为了养家糊口，这些纤夫们长年风里来，雨里去。怕纤绳磨烂衣服，不论冬夏，只要拉纤，都是一丝不挂。纤绳背在肩上，手脚并用，脸朝身下的纤道，背朝峡顶的青天，挣扎向前。脚上是血泡，手上是老茧，背上是被纤绳勒出的深深的血槽。
每次下水船过滩，纤夫要先在江边杀鸡祭神，以求平安，才敢放船下滩。一到了险恶之处，他们的号子喊得格外响亮，“嘿哟哟嘿，嗬嘿，穿恶浪哦，嘿哟，闯险滩哦，嘿嗬；妇人在屋头，嘿哟嘿，等我们回哦，嘿哟；生个儿子，嘿哟嘿，考状元哦，嘿哟”。
自清代以来，重庆、涪陵以及远自陕西、江西的商人纷纷云集龚滩，盐业是龚滩货运的大买卖，光绪十年，陕西帮，涪渝帮等大商巨贾便在龚滩设立了众多盐号，民国时期，盐行，油行、粮行、山货行，在这高山古镇上，有100多家商行，“大业”、“玉成”、“同益”等10多家大盐号，生意兴隆，名震一时，国民党政府财政部专门在龚滩设立了重庆盐务总局龚滩盐务支局。
20世纪40年代，乌江上行驰的木船急剧增加，涪陵至龚滩长程木船达200余艘，短途航运的小木船100多只，贵州沿河、思南航行龚滩的上游木船，也有50多艘，江上船行如梭。
1972年，政府炸平了乌江上的一处处暗礁，整治了涪陵到龚滩，龚滩到沿河的航道，开通了机器船，乌江沿岸开始有了公路、铁路，纤夫逐渐少了起来，只有在一些公路不通的地方，一些短途转运的木船还需要拉纤。冉启才转行做了公路养护工人，但一有空，他总喜欢去江边钓鱼，一坐就是半天。
“摄影家的相机所捕捉的，往往是被世人所遗忘的细节，只有经过摄影家的拍摄、记录和放大，才能把他们和我们以及我们这个世界联系起来，使之成为我们民族历史的一部分。”
老冉熟悉乌江每一个险滩，每一处暗礁，每一个旋涡，每一段纤道，他说：“我这一辈子是离不开这乌江了”，然而乌江却是要千百年地流下去的，2007年我的《乌江最后的纤夫》获第22届“全国摄影艺术展”优秀奖的那年，冉启才在龚滩一间狭小昏暗的木板房里，在那口陪伴了他十多年的黑楠木棺材旁画下了生命最后的句点。