安全生产工作总结
2020-08-09
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家整理的安全生产 8 篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全生产工作总结
篇 篇 1 1
20xx 年，在县政府的正确领导和上级部门的关心指导下，我局遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，秉承“以人为本，安全发展”的理念，以“平安港航”建设为载体，切实履行港航行业安全生产监督管理职责，强化安全管理意识，夯实安全管理基础，着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实，进一步健全和完善安全生产管理责任制，全县港航系统安全管理工作取得一定成效。主要体现在以下几个方面：
今年 1－12 月安全生产形势稳定。全年没有发生列入上级部门考核的港口作业、水路运输等安全生产事故，安全生产形势保持稳定。全年未发生安全生产事故，各项安全指标均为零。
一、狠抓责 任落实，安全生产责任制全面签订
按照市县关于进一步加强安全生产工作的文件精神，强化对港航企业安全生产主体责任的落实，在年初全县港航系统安全年度工作会议上由局领导分别与 13 家港航企业签订了 20xx 年度安全生产目标管理责任书，明确了的安全生产管理职责和任务，进一步落实了安全生产责任制。会议回顾了 20xx 年度安全工作情况，分析存在问题，部署 20xx 年重点工作，并对安全生产责任制的落实做了进一步强调，明确了港航企业安全生产的主体责任，确保了安全生产责任的层层落实。
二、狠抓节假日管理，确保旅客及重点物资运输 任务的完成
在为期 40 天的春运工作中，全面贯彻““安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以打造“便民利民、平安春运”为主题的要求，从早、从严、从难进行部署，通过突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务，圆满完成了20xx 年水路春运工作。结合春运期间开展“情满旅途”活动，联合中石化温州永嘉分公司开展“送关爱、倾真情、创和谐、献爱心”活动。2 月 13 日上午寒风凛冽，风雨交加，林峰局长带领相关科室人员和中石化温州永嘉分公司员工一起到永嘉瓯北、龙桥客运码头，把预先定制的 500 把“爱心”雨伞送给过往旅客。为把活动开展的有声有色，通知两大客运企业积极配合，在电子显示屏上显示宣传标语，增派党团员到现场专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服
务；为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品，体现情满港航、情满旅途的浓厚氛围。
全县共投入春运客船 8 艘，1951 客位，专业汽车渡 5 艘，60 车位。安全运送旅客 78.31 万人次，周转量 218.18 万人公里。与去年同比减少 3.54％和2.86％；专业汽车渡车流量为 13.08 万辆，周转量为 26.16 万辆公里，比上年分别减少 1.87％。
“十一”黄金周高速公路取消小型客车收费，增加了旅客的出行量，我们加强对水路旅客运输的现场管理，及时调度运力，确保旅客的正常出行与旅行安全。7 天时间内共投入客渡船 8 艘，1951 客位，车渡船 5 艘，60 车位，完成水路客运量 15.77 万人次，周转量 41.5 万人公里，去年同期增加 6.12%和4.48%；完成水路车渡量 1.04 万车次，周转量 3.28 万车公里，去年同期各减少37%。我们还积极做好重点物资的运输任务，排除大风、寒潮等恶劣天气对水路运输造成的干扰，创造条件，协调港航企业做好国计民生重点物资的运输任务，做到及时疏运。
为维护正常的水路客运秩序,我局经常性地对客运企业及其营运船舶进行了监督管理,发现违章情况或不规范经营的,及时予以纠正。经常性对各客运码头的管理人员到位情况、安全设施设备的投放情况、客流高峰的应对措施、经营秩序及服务质量等进行监管，杜绝安全事故和投诉事件的发生，确保安全、有序、优质、畅通。
三、严把水运行业核查关，强化运输市场秩序的监管
县港航管理局安全生产工作总结报告县港航管理局安全生产工作总结报告
港航企业年检年审、营运船舶审验工作是是水运行业宏观监督的重要机制。我局通过召开企业负责人会议，加大法律法规宣传力度，并采取集中审验的方式，严格年检年审制度，提高审验率和质量。
（一）港航企业的年检年审
永嘉航区现有 15 家港航企业，5 家水路运输（服务）企业，水运客运企业2 家，服务业 1 家，瓯江水系砂石运输企业 1 家，温州沿海普货企业 1 家；港口企业 10 家，其中客运企业 2 家，危险品企业 5 家（一家歇业，），普货企业3 家，经对 5 家水运企业和 2 家（13 年换证）危货企业上报资料的审核，结合现场检查情况，我局认为 7 家企业合格，经上报市局水运企业审核核查合格率为 100％。
（二）营运单船的年度核查和营运证换发工作
永嘉航区现有客渡船 5 艘，计 1797 客位，专业汽车渡 5 艘（其中 2 艘光租经营管理），计 60 车位，高速客船 3 艘，计 154 客位，普通货物运输船舶 143艘，计 26710 载重吨。经核查宏发运输公司的 119 艘船舶符合营运资质条件，
核查换证率为 100％；海港公司因经营不当停止经营活动，所属船舶经和宏发公司签订迁移合同，但因船舶检验和海事等相关手续问题，未落实到位。
（三）港口经营许可换发和危货附证配发
为规范永嘉港口经营许可工作，根据省市文件要求和市局统一部署，我局及时开展了该项工作，召开企业负责人、经办人会议，宣贯市局相关文件精神，强调明确了时间节点和换、配发工作要求，上报材料为纸质和电子档案，为港口信息化管理奠定基础。要求对码头前沿水深重新测量，危货企业的安评已到期和快到期的都要进行重新安评，以配合今后换证需要。至 12 月底，9 家港口企业（4 家危货、3 家普货、2 家客运）全部换证到位。
四、狠抓安全防范，强化自然灾害的应对处置
我局为了及时落实好、贯彻好上级有关精神，召开中层骨干会议，研讨今年的新特点、新问题，及时成立了“三防”领导小组和抢险队，拟发“三防”工件，重新修订“三防”预案，落实工作责任到人，实行一级抓一级，层层抓落实的局面。一是加强领导，落实责任，及时成立“三防”领导小组，并制定实施，有计划、有步骤地开展“三防”工作；二是加强宣传教育，营造舆论氛围，全辖区悬挂横幅标语、挂图、彩旗 20 幅，增强了广大干部群众的社会责任感，营造了人人关心安全，人人重视安全的良好氛围；三是重新修订“三防”应急预案；四是加强对港口、水运企业及客渡船安全大检查，把存在的不足和安全隐患及时反馈至经营者，切实整改事故隐患，全面落实安全责任制确保安全。
特别是今年的第 8 号台风“浣熊”和 16 号台风“凤凰”，我局早通知、早落实，早启动“三防”应急预案，对台风的特殊性和防台形势的严峻性做了一定的充分准备，及时召开动员和布置大会，做到从最坏处打算，坚持以人为本，把人民的生命安全放在首位。始终坚持“正面袭击、横扫温州”防台定位，做到实现落实；始终坚持“不死人、少伤人”的防台原则，做到目标落实；始终坚持“全面防、全力防、全线防、全民防”防台要求，做到措施落实；始终坚持“领导靠前指挥、干部坚守一线”防台纪律，做到责任落实。部署防抗台准备工作，要求港航企业进岗到位，启动“三防”应急预案，并组织执法人员对港口码头进行巡查，通知靠泊船舶立即离港避风，如 XX 县交通船厂码头靠泊 5艘船舶未离港，在口头通知的同时拟发书面通知船厂要求离港避风和人员撤离工作。在台风来临前永嘉港航企业全部进入临战状态，客运船舶和车渡都开往避风港锚地避风，143 艘内河船舶都已回港避风,港口码头装卸机具都已放下吊臂，仓库和堆场全部落实措施。我局上下做到防台工作一刻不放松，一点不马虎，一丝不懈怠，及时进岗到位，落实各项防御措施。特别是对港口及通航水域凡有可能危及人员安全的所有隐患和危险地带，都是立即进行全面的隐患排查，严格按照预案的要求，做好人员和港口设施及船舶的撤离转移工作。
五、深入扎实开展 “ 安全生产月 ” 活动
精心谋划以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的第十三个“安全生产月”活动，做到早谋划、早安排、早发动，采取多种形式，动员广大生产经营单位和从业人员积极参与。结合行业实际，加强安全生产常识、应急防护知识、隐患排查与识别、举报投诉等宣传，充分发挥全系统参与安全生产工作的主动性和积极性。
一是要加强领导组织，落实责任，并制定实施方案和工作安排表，积极开展“安全生产月”活动；二是要加强宣传力度，在码头、港区明显位置悬挂横幅标语、挂图、彩旗等，并精制宣传资料积极参加县政府组织的大型安全咨询日活动进行宣传，增强广大干部群众安全生产的责任意识，营造人人关心安全，人人重视安全的良好氛围；三是指导企业建立完善应急预案体系和提升实际操作能力，各港航企业组织人员进行应急预案培训、演练、评估，重点加强危险品、客运事故应急处置方面的演练。特别是中石化结合真实的火灾事故进行模拟消防演练试点，取得非常好的效果。
六、积极开展 “ 打非治违 ” 专项活动，全面排查隐患治理
为有效打击给水上交通安全带来重大安全隐患的非法违法及违规违章行为，营造安全、有序的水上交通环境，提升水上交通安全水平，稳定水上交通安全形势。根据市港航局关于水上交通安全“打非治违”专项整治的文件精神，在全县港航系统集中开展了“打非治违”专项行动，通过五个活动步骤，逐项开展工作。重点对无证、证照不全或过期、超许可范围非法从事港口作业、水路运输、水上施工建设；未经正规设计及未通过建设项目安全条件审查建设港口危险化学品生产、储存项目；未进行重大危险源备案或未评估及评估未通过即从事港口生产经营；未持有合格的船舶检验证书和船舶登记证书从事营运等行为实施严格管理与打击。确保永嘉港航系统安全生产形势稳定好转。
县港航管理局安全生产工作总结报告各类报告
七、规范委托经营，强化预警检查
为加强经营资质和经营行为的管理，强化安全监管，维护水路运输市场秩序。根据省、市文件精神，我局及时开展了该项工作，永嘉航区现有水运企业5 家（2 家客运、1 家服务业、1 家温州沿海、1 家瓯江砂石运输），委托经营管理型企业 2 家，都属内河砂石运输企业。根据市局相关文件要求和水运企业预警检查的标准，强化对水运企业、特别是委托经营企业的安全监管，切实提高水运企业的安全管理水平。组织执法人员深入水运企业，按照预警标准和省局委托经营管理 7 点要求逐一检查企业内部档案，特别是对省交通厅统一的安全管理台帐，发现不规范或不完善的及时提出整改意见。
八、强化瓯江砂石船舶超载整治，杜绝安全事故隐患
为加强水上交通运输市场的管理，维护正常的市场秩序，根据 XX 县人民政府办公室《关于印发 XX 县十大重点领域安全生产专项整治行动方案的通知》（温政办〔20xx〕37 号）和 XX 市港航管理局《转发关于浙江省水上交通安全
“打非治违”专项整治活动实施方案的通知》（温港航〔20xx〕76 号）、《关于开展瓯江水系砂石运输市场专项整治工作的通知》（温港航〔20xx〕98 号）等文件精神，我局及时成立整治工作领导小组，拟订专项整治工作计划，召开全局干部职工及砂石运输企业负责人会议，认真学习有关文件精神，透彻理解整治的目的、意义和内容，进一步统一思想，明确整治各阶段的目标和主要工作，并要求做好宣传工作，特别是在码头、砂石资源地等醒目地段张贴、悬挂横幅标语，深入量大的砂石码头进行船舶靠泊装卸登记，及时掌握长期和短期运输规律。会后既有组织、有计划、有步骤、分阶段地开展该项整治工作。经过几个阶段的实施，基本杜绝了违法违章的行为，规范了辖区内采砂、用砂（混凝土）单位和港口码头的经营行为。
安全生产工作总结
篇 篇 2 2
一年来，我局安全生产工作在县委、政府的直接领导下，在上级安监部门的指导下，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻执行《安全生产法》等法规，逐步完善完全生产目标责任体系。
一、加强领导，健全组织
我局班子对我局全年安全工作进行了细致的研究和周密的部署，专门建立我局安全工作领导小组。局长为组长，其他班子成员为副组长，局科室股所长为成员。为我局安全生产工作的深入开展奠定了良好的组织保障。
二、制定安全工作实施方案，实行安全工作责任制
按照县委政府统一部署，我局还专门制定了安全生产工作实施方案，实行了安全工作责任制。保证了我局安全工作循序渐进、扎实有序的深入开展。形成了安全工作齐抓共管的良好局面。局长是第一责任人，分管领导是主要责任人，股所长为直接责任人，环环相扣，层层负责。同时，我局还建立了安全工作长效机制，保证了安全工作的制度化、科学化。
三、制定责任目标，加强管理
负责市场物价的监视管理工作，确保市场物价的基本稳定和人民生活安定。积极组织打击欺行霸市、哄抬价格、假冒伪劣、掠夺暴利的行为。及时查处群众的投诉，疏导价格矛盾，保持社会稳定。
我局通过开展对安全生产大检查及专项整治等活动，安全生产情势明显好转，安全管理工作得到了进一步加强，各种安全生产组织、责任制进一步明确，各科室能自觉主动开展安全生产自查活动，重点场所安全生产监控措施进一步落实，达到了预期效果，确保生产安全工作落实到位。
根据区委、区政府的部署，XX 区水务局认真开展“安全生产月”活动，将安全工作做为水务工作的头等大事来抓，在安全工作中结合实际，注重实效，不走过场，最大限度的消除事故安全隐患，确保不发生安全、质量责任事故。
水务局具体的安全工作有 4 个方面即：水利工程施工安全、出租房屋安全、防汛安全和水工建筑物的运行安全。
1、水利工程安全包括：施工过程安全和工程质量安全。在施工过程中，水务局对基坑开挖、支护、脚手架、高边坡、模板工程、起重吊装、施工用电等进行重点防控。要求施工单位对上述施工过程制定专项安全施工方案，监理对上述施工过程进行旁站监理，水务局安全生产领导小组进行不定期检查，确保将安全隐患消灭在萌芽状态。
除了施工过程安全外，我们也狠抓了施工质量安全，对可能影响工程质量的施工人员、施工机械、建筑材料、施工环境等因素进行全方位控制。尤其对砂石料、水泥、钢筋、混凝土试块全部进行见证取样，保证了试验结果的真实性及工程质量的可靠性。
2、出租房屋安全：水务局安全领导小组多次到出租房内检查安全隐患，对租房人进行安全意识教育，查找事故苗头，确保出租房屋及租房企业的安全。
3、防汛安全：防汛安全的工作内容，一是确保运河及减河 5 处险工险段不出现决堤、漫堤事故。为此我们从防汛责任、防汛队伍、防汛物资、防汛预案等方面都了周密部署。防汛责任方面：由防汛指挥部建立了县级领导包干责任制及局长负责制。水务局建立了技术人员包片责任制，将防汛责任落实到人；防汛队伍方面：由乡、村及住沧企事业单位、建设局、环卫局等组成抢险队伍17 个，保证一旦出现汛情招之即来，来之能战；防汛物资方面：我们除了水务局自备物资外，又与相关企业签定了防汛物资供应合同，保证相关企业在汛期有足够的物资库存，一旦有汛情可以随时调用。二是疏通沟渠，减轻排水渠两侧农田、村庄淹没程度，保证沿渠农村人员及物资安全，为此我们今年拆除阻水坝 4 处。但是由于我区排水沟渠与城市排水泵站的严重不配套，要彻底消除此项隐患，暂时还不可能。
4、水利工程安全：一是及时排查水利闸桥运行情况，掌握动态信息。对存在安全隐患的桥梁采取拆除、立警示牌、限载运行等措施。二是对开放性水体，如运河、减河采取危险河段加装栏杆、立警示牌等措施，防止溺水事件发生。
安全生产工作总结
篇 篇 3 3
20xx 年，在市安委会、安监局的领导和大力支持下，我乡从实际出发，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以安全生产工作结合“隐患排查治理年活动”和“百日督查专项行动”为主题，促进各生产经营单位落实责任，健全制度，立足防范强化宣传，整治隐患，切实加强和改进全乡安全生产的基础工作，把安全生产工作同建设社会主义新农村有机结合起来，与全乡经济社会发展各项工作同步规划，同步部署，同步前进，促进安全生产与社会发展相协调，全乡安全生产工作得以稳定发展。有效预防了重特大安全生产事故的发生。
20xx 年安全生产工作进展情况：
一、建立健全安全生产管理机构，逐步完善安全生产责任制
一是成立了乡公共安全管理委员会。由党委书记任主任，乡长任常务副主任；分管工业、交通、城建、综治、教育的党委委员或副乡长为副主任；乡经发办、城建办、综治办、文体服务中心等有关人员为成员的公共安全管理委员会；根据各办公室的工作职责设立了五个工作组，即（工业企业安全生产工作组，道路交通、地质灾害、建筑施工安全生产工作组，学校学生安全及食品安全工作组，消防安全综合治理及车辆管理安全工作组，监督检查工作组）。二是提出了各行政村安全生产网格化管理的实施意见；明确了各类人员的安全生产工作职责和任务。三是成立了村级安全管理领导小组，由村主任担任组长，成员由村安全管理员或所辖企业负责人组成。四是全乡规模以上企业建立健全了安全管理机构，制定了企业安全生产规章制度，明确了专、兼职安全管理人员和责任。使安全工作做到层层有人抓，事事有人管。
在完善机构的同时，乡政府还根据上半年签订的安全生产目标责任书要求，与各村年终考核相结合；做到了有目标、有责任、有考核、有奖惩。
二、完善安全生产各项规章制度，制定各项措施和方案
建立健全各项安全生产规章制度。我乡从安全生产隐患排查治理年活动和百日督查专项治理工作入手，在完善安全生产主要负责人和分管负责人工作职责、安全生产检查制度、隐患排查制度、事故报告制度、教育培训制度、会议制度等一系列工作职责和制度的同时，还成立了隐患排查治理工作和“回头看”工作领导小组、“安全生产宣传月活动”领导小组。制定了“隐患排查治理年活动”、“百日督查专项行动”、“安全生产宣传月活动”实施方案，“隐患排查治理年”工作制度、会议制度。
三、加强宣传教育，增强企业安全和职工自我保护意识责任感
一是加强法律法规培训。一年来，特别是结合“隐患排查治理年”活动和百日督查专项行动，我乡要求规模较大、职工较多的企业（多宝电子有限公司、英凯模有限公司）不定期的自己组织培训；对生产规模较小，职工人数较少的生产经营单位，乡政府在 9-10 月份要请了常安成校老师集中进行培训教育，并取得了良好的效果。在隐患排查治理年活动、百日督查专项行动、安全生产宣传月活动过程中，乡党委政府多次召开宣传动员大会，在动员部署的基础上大力做好安全生产宣传教育硬件工作。，加大宣传的覆盖面，大力宣传安全生产的重要性、必要性。一年来悬挂大型横幅 8 条，发放安全生产宣传挂图 27 套，出黑板报 2 期，墙上固定性标语 20 余条，通过加大宣传教育力度，使干部职工明确了安全生产工作的基本任务及主要目标，明确了范围及工作责任，明确了“隐患排查治理工作”的重要性和必要性，提高了干部职工的维稳安全意识。提高了各企业业主、职工的自我保护意识和防范意识，最大限度地减少事故发生。同时，也是建设和谐社会的一项重要任务。
四、加强监督检查，提高整治力度
今年来，特别是隐患排查治理年活动和百日督查专项行动过程中，我乡对全乡 35 家大小企业，二所学校，双坝桥梁建筑施工场地，以及有关单位的消防设施多次进行了地毯式的督查和检查，在督查检查中发现的问题及时进行了改正和整改，对较大隐患的企业进行了停业整改的要求；如：（银湖水电有限公司大坝渗漏）现正在整改修复当中。为切实搞好安全生产工作，我乡在抓好日常工作和中心工作的同时，，结合实际，狠抓了隐患排查治理工作。在主要领导和分管领导的带领下选后 10 余次对有关企事业单位进行了安全生产监督检查，特别是隐患排查治理年“回头看”督查检查中，对发现的事故隐患和违法行为，及时严肃地进行了整改和改正，对当时不能整的，要求限期整改，并进行及时复查。对特种作业人员督促他们必须持证上岗，严格要求不参加培训不准上岗，无证人员禁止作业。一年来排查出事故隐患 11 起（其中乡挂牌较大隐患 2 起、一般隐患 9 起），经复查已全部整改到位；做到不留死角，不留隐患。
由于我们检查工作比较细致，提高了整治力度，严格贯彻落实市委市政府的安全生产工作指示，到目前，我乡所有生产经营单位没有出现重大安全事故。安全生产工作取得了一定的成绩，但对市委、市政府、市安委会的要求距离还很远，我们要以《隐患排查治理年活动》工作为目标，进一步加大对安全生产工作的力度，确保万无一失。
安全生产工作总结
篇 篇 4 4
农机安全工作在师、团两级安全部门的领导下顺利进行，现将 20xx 年农机安全工作总结如下：
一、组织机构全面落实
1、成立农机安全工作领导小组：根据师 20xx 年农机行业工作会议要求，结合我团农机工作实际，由农机科牵头，成立农机安全工作领导小组，由主管安全的团领导任组长，各农业单位的副连长为安全员，全年度按计划保质量的开展农机安全、监理工作。为保证我团农机安全工作的顺利进行，团农业科与各单位的连长、副连长签订了责任书，层层抓落实。
2、全团涉农（机）单位均成立安全生产领导小组，层层签定责任书，组织到位，人员到位，措施到位。
二、制定各阶段安全责任书，责任明确，层层抓落实
为保证农机工作安全有效的进行，团下发《农业机械作业程序制度化管理规定》，按文件要求，团与连
队，团与全团所有的农机车辆签订《农机安全责任书》，春播、夏收、秋耕对各机车组制定安全操作管理责任书，层层抓管理，人人有责任，保证全团农业机械安全无事故。
三、积极开展农机安全教育活动，分季节、季度进行教育，突出重点，保证质量，加大培训力度。在培训中对全团农机户进行全员培训，学习农业部第42、43 号令、中华人民共和国道交法，农机田间作业质量、农机、农药安全操作规程，贯彻“安全第一，预防为主”的综合防治方针，在安全生产中，对驾驶员进行“隐患治理，防范农机事故”教育，做到警钟长鸣，防范于未然，全年接受安全教育 685 人次。
四、加大宣传力度，利用广播、横幅、标语、板报对农机安全的法律法规，农机操作技术标准进行广泛的宣传，增加农机驾驶员的安全意识，在安全月活动中，利用星期五职工赶集的人员车辆高峰期，对农机安全进行讲解，咨询，发放农机安全手册，强调农机事故对家庭财产的损失及家庭的悲欢离合，创造良好的农机安全氛围，全团年接受安全培训 580 人次，发放宣传资料 450 册。
五、加强对辖区的`大中型拖拉机和小四轮进行调查摸底，对各单位的农机车辆进行造册登记，了解农机状况，查处黑车非驾，小四轮载人等严重违法现象。
六、严格农机具的检验工作，对检验工作做到早准备，早动手，在检验中严格对大中型农机具，小四轮的各项技术状况，安全性能检查，所有车辆必须交交强险和粘贴反光膜。
七、根据《关于进一步落实开展安全生产“三项活动”各项工作的通知》（师办传[20xx]136 号）要求，团成立“三项活动”领导小组，组长由主管安全的团领导担任，各单位相应成立“三项活动”领导小组，单位主要领导任组长，副连长任副组长，负责农机安全生产“三项活动”工作安排部署，组织负责农机安全隐患治理排查，通过“三项活动”的开展，有效治理“黑车非驾”，超超载行驶，酒后驾驶，违法载人等行为。
八、农机安全监理工作
完善农机安全监理目标、计划、检查、记录工作。20xx 年农机监理台帐建立完善，做到年初有目标、计划，各阶段有检查落实，全年农机安全监理工作记录有档案，分类管理。一是农机安全监理教育培训档案。二是拖拉机驾驶员责任书签订档案。三是拖拉机年检审记录档案，驾驶员审验记录档案。四是田间路查记录档案。五是新增驾驶员培训、考核、新车报户档案。
1、检验工作：根据师所安排，我团在年检工作之前，进行了广泛地宣传，利用广播、电视、通知等各种形式，及时宣传年检报户的意义，使机手们自觉接受年检年审工作。今年我团检审拖拉机 406 台，大中型拖拉机 41 台，小四轮365 台，采棉机 9 台，20xx 年我团农机检验工作全部结束，检验率达 100%。
2、驾驶员培训、新车报户工作：加强对新驾驶员的培训考核，按照学习要求，对新学驾驶员不少于 50 小时的理论培训，主要内容为《道交法》，国力院42、43 号令，《农业机械安全监督管理条例》，实际操作培训不少于 70 个小
时，培训内容：农机操作与安全、道路行驶、倒车、转杆、农具连接等内容。20xx 年新报驾驶员 26 人，采棉机驾驶员 15 人，新车报户 16 台。
3、换证工作、根据师所工作要求，团于 5 月上旬
对到期驾驶证进行换证工作，换证 264 本，圆满完成师所下达换证工作。
4、加强对联合收割机、采棉机的安全监督管理。
5、加大田间路查、我团农机安全工作在团党委的力支持下，做了大量的工作。我们着重把农机管理、农机安全与农机监理工作看成是有着相互促进并存的关系，我们针对人员少，任务重，面宽的难度，始终把管理和农机安全工作放在首位，其作法（1）在各项生产工作的检查评比中，都离不开农机安全工作的要求和考评。（2）下基层检查的同时，不放松对作业人员的安全教育，又不放过在道路行驶的各种机动车的安全检查，发现事故隐患及时纠正。（3）严格要求，明确规定承包户不得雇用无证人员从事农机田间作业各种活动。今年我团农机监理部门和团安委会联合进行田间、路查 12 次，联合检查 3 次，检查车辆 1260 台次，纠正违章 28 台次,行政处罚 0.6 万元。
九、春耕、夏收、秋管季节加大农机安全的检查力度。我团将农机安全工作始终放在首位，安全工作重 安全生产工作总结
篇 篇 5 5
今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我公司未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐社会、打造平安社会，作出了积极的贡献。
我们的工作措施是：
一、建立考核机制，落实安全责任
我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书，各部门，架子队“一把手”是安全生产的第一责任人，安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励 50――100 元，鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是
安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“场统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。
二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理
分析近期其他兄弟单位事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。
三、深化全员安全评价，注重安全教育培训
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，培训率达 98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。
四、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理
从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我场的电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。场专业人员各负其责，对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了“双基”管理基础扎实；专业管理支撑有力；综合监管保障有为，为安全生产提供了强有力的专业保证。针对我场生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各单位共排查治理隐患 60 多起，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。
五、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动
班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键：一是抓好关键时间二是抓好关键部位（场重大危险源）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。
六、加强检修安全组 织，严格外来施工队的安全管理
我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，贯彻我场检修安全管理规定，严格落实安全确认制，实现风险受控。在检查和临时性工作中，必须指定总负责或总协调人，安全负责人，单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责，谁检修、谁负责”的原则，实行安全许可、确认制度，实行工作票、责任人签字制度（开工前首先办理开工单，其次在现场召开开工预备会），实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”，事事安全确认，处处落实责任，确保检修和临时作业安全。进一步明确外协单位的安全生产责任和义务，签定安全责任书，交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理，落实安全教育，督促外协单位对所用员工进行安全考试，做好备案，严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。
安全生产工作总结
篇 篇 6 6
按照缙云县教育局转发浙江省教育厅办公室《关于全省教育系统集中开展安全生产大检查的通知》精神，我校迅速动员部署，组织分管领导对校园开展了安全生产大检查大整治活动。通过前一阶段的工作，基本达到了预期目标，现将有关情况总结如下：
一、领导重视，及时部署。
我校领导高度重视安全生产大检查大整治工作，主要领导亲自研究，分管领导牵头召开校安全生产工作会议，第一时间将开展安全生产大检查大整治活动有关要求传达到全校教职工，部署安全生产大检查大整治各项工作。全校各处室分工合作，进一步健全安全生产责任制度，细化了安全生产各项举措，全校形成“强化安全责任、落实安全措施”的浓厚氛围。
二、结合实际，开展自查排查。
8 月份以来，全校各线由分管领导带队开展了安全生产自查整治工作，取得了明显成效，对发现隐患我校可整改的都及时完成整改。安全隐患设施全面维护：修缮食堂排队处栏杆，综合楼破旧窗户更换，防盗窗加固，二幢寝室楼梯加固，门卫电源控制器搬移到专用室，保安室开窗增加门口视线，班级寝室电器检查更新，教学楼梯护栏维修，校园排水沟沟盖修理更换完成。及时排除食堂设备隐患，食品处理区 2 米以上贴瓷砖（烹饪间、蒸煮间、备餐间）到顶，食品处理区吊天棚（采用铝塑板或塑料扣板），备餐间更换为紫外线消毒灯，备餐间配置 3 匹立式空调 2 台，备餐间排水沟清理，粗加工区等墙面及天棚重新用涂料刷白、墙面排风，更换消毒柜 1 台、储蓄冰箱 2 台等项目。食堂人员及环境卫生良好，食品采购、存储、加工、销售各环节均按制度严格执行。对实验室化学危险品管理严格，存放专柜，有多重铁门，锁匙有多人交叉管理。消防水管部分已更换，灭火器在有效期内，安全通道标志齐全，应急灯良好。“三防”建设进一步完善，有三位保安，有十三处视频监控，安装与派出所110 接警处平台联网的紧急报警装置，配备有橡胶警棍、钢盔、防割手套、喷射器、防护棒等。
校内学生活动有序推进。由政教处牵头，认真分析上一年集会就餐排队，接送车管理中存在的问题和不足，制定并落实新的就餐集会排队方法，由原来的分楼层分年级分批下楼，改成了同楼层同年级分单数班级和双数班级下楼，大大缓减了楼梯拥挤情况，落实值日教师管理和学生自主管理； 进一步完善接送车管理的请假制度，检查制度和家长信息反馈制度，违反接送车规定的学生教育制度，周末接送车校外巡查制度，学生上下车秩序明显改善，无故不坐未点到名字从上百人降到个位数，而且管理人员减少了近一半。通过坚持持续管理，相信还会进一步改善。
三、存在问题，也是突出问题 -- 接送车。
经过每次离校前的接送车规定学习和安全教育，周日回校后接送车情况在周一集会上反馈和评价，政教处、班主任分批对不守纪学生进行批评教育，学生坐接送车的习惯明显好转，但突出的问题是接送车接送学生审批手续未办理，学生接送途中拼车并车，超载超速现象普遍存在，急需各部门协同管理和监督。
四、下步打算。
在前阶段工作基础上，我校将进一步落实责任，认真按照“安全第一、预防为主”方针，落实好防范措施，做好各项安全生产工作，执行定期检查制度，进一步完善接送车管理措施，做好校内离校前和回校后的管理，及时与交警联系，加强路上巡查，减少途中超速超载和拼车现象，及时收集学生反馈信息，向学生公开政教处电话 3193000，并在第一时间保持和车队沟通，保证各项工作安全有序，确保师生安全。
安全生产工作总结
篇 篇 7 7
上半年，我分局安全生产工作在市局的正确领导下，以科学发展、安全发展为动力，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，认真落实上
级有关会议文件精神，开展了“春运”工作和继续深入开展“打非治违”回头看专项活动与“安全生产月”活动，上半年在管辖道路上没有发生因道路设施管理不善而引发的责任事故，我分局内部没有发生责任事故，保持了安全生产形势稳定，取得了阶段性成果。回顾上半年安全生产工作，主要做了以下几点：
1、“春运”工作顺利开展。为避免道路安全事故的发生，保障春运工作的有序开展。我们加强对桥涵的检查，在春运前完成九头铺桥竣工通车。安强加对道路安全隐患的整治。安排资金修复了南前线约 100 米三河段的翻浆路面。道班工人采集建筑废料，填补到西连路段坑槽，保障道路畅通。重点巡查国省道路段，及时清除路面障碍物，避免道路出现意外安全事故。
2、坚持一岗双责，签订安全责任书。分局局长与市局及县政府签订了“安全生产责任书”;按照责权对等，责任分明，分局又与各股室、直属单位签订了“安全生产责任书”。并把责任书职责层层分解，落实到具体部门，落实到个人，形成了齐抓共管的局面。同时健全制度，加强检查，要求道班工人在作业过程中必须严格遵守有关规定，从源头上避免道班职工受到伤害。
3、注重交通工程的修补。我们通过加强道路巡查，及时维护及补齐交通工程。上半年我们补种了 g207 线示警桩 30 支和清洗了全线的反光片。在 s376 线徐城至西连路段增设 3 块道路施工警示标志牌;这项工作非常重要，4 月 23 日在通港路发生重大安全事故，市成立安全事故调查组倒查，由于该路段安全标志标线齐全，避免给我们带来责任。今后，我们在安全工作中还要不断加强。
4、在雷雨天气到来前，我们根椐有关规定，完成了全分局的防雷设施检测，并整改了曲界站一处锈蚀断的避雷针，用去资金 6000 元。今年，我们还为养护人员投入 3.9 万元购置安全服和雨衣。上报计划购置养护车一辆，更换曲界站的残旧养护车，从交通工具方面保障职工安全。
5、抓好“打非治违”回头看专项活动及安全活动月活动。到 6 月份止已对s376 施工路段进行了 15 次“打非治违”专项检查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隐患，并落实整改措施，确保边施工边通车路段的道路交通安全。根据市局和县政府《“安全生产月”活动实施方案》的要求，我局结合实际，自 6 月 1 日开始，广泛动员，认真开展了以“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题的全国第十二次“安全生产月”活动，分局机关、收费站、养护站统一悬挂安全生产宣传横幅，张贴宣传画和标语，分局设置了“安全生产月”活动宣传栏。参加了省局召开的安全生产月动员会和公路安全讲座及参加市局组织的消防安全讲座。并加强道路安全隐患排查。
安全生产工作总结
篇 篇 8 8
20xx 年，在分公司的正确引领下，在项目部领导的正确领导下，在监理及分包单位的全体努力下，项目部针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，加强管控，做了大量而有效的安全工作，取得了良好的工作成效，圆满地完成了 20xx 年下半年项目工程施工安全管理的各项任务。回顾 20xx 年安全生产管理，我们感叹万分，有经验教训，有突出的成绩，也有需要在工作中持续改进
的工作方法和工作思路，现将我项目部 20xx 年安全工作总结、安全生产形势分析，以 20xx 年的安全工作计划汇报如下：
一、领导高度重视全面开展安全生产管理工作
为进一步做好我项目部安全生产管理工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目副经理具体抓，各部门负责人、各分分包队及现场安全员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全生产管理工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全各项安全制度措施
根据公司、分公司的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理负责整个项目的安全工作，项目副经理主抓工程的安全生产工作。项目部下设专职安全员，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了义务安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织落实了安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。
三、制度保证，措施到位
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目副经理负责，将安全生产工作列入各分包队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。项目部与各分包队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及分包队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度。
4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故应急救援领导小组，制定了安全事故处理应急预案制度。
四、加大安全生产技术交底力度，提升规范操作能力
由于各分包队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工安全施工，
为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。
五、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产 教育。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主，综合治理”。因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了数万元的安全生产、文明施工的标志标牌。并且根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。
六、严格检查制度，消除安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后上报项目部，经安全管理人员同意后才能进行施工。今年，共组织大检查 12 次，共发现各类安全隐患 48 处，整改48 处，整改率达 100%
七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练
根据施工规范要求，进人施工现场必须配戴安全帽，高空作业时，施工人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。经现场抽查，防护用品的普及率达 100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快速有效的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了有关专项应急预案。
八、x 20xx 年的工作重点
1、在安全管理工作中，根据实际情况逐渐修订完善安全生产规章制度。
2、加强对各个施工队的安全管理监察力度和奖罚力度，强制性不定期对各个施工现场及作业层进行安全检查，使安全管理工作制度化。
3、继续坚持日常安全检查，把安全隐患消除在萌芽状态。
4、坚持班前教育，定期进行职工安全思想教育，提高员工的安全思想意识，从根本上保证生产的安全。
5、高度重视，强化落实。在“落实”上下功夫，保证落实及时有效。
6、在以后的安全管理工作中注意安全管理方法的改进。加强学习，更新管理方法，即有科学性，又有实用性；即有严肃性，又有以人为本的元素。
以上是我项目部一年来安全生产管理工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在分公司领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，西安国际港务区行政信息中心餐饮项目部的安全生产管理工作将会更上一层楼。