二手车电商战争升级


  行业迎来资本春天
  11月1日,中国汽车流通协会发布10月份“中国二手车经理人指数”(UCMI),数据显示,10月二手車经理人指数为54.4%,处于在荣枯线之上,市场交易活跃。
  今年以来,内地二手车市场表现积极。根据该协会的数据,从2000年到2016年,二手车市场的交易量从25万辆上升到1039万辆,增长了约41倍。据其预计,2020年全国二手车交易规模将达到2920万辆,二手车与新车的交易比例将接近1:1。英国Piston咨询公司的分析师也称,中国二手车市场有望在未来10年迎来爆发式增长。
  数据同时也显示,今年,二手车电商平台的交易增速远高于2016年。9月25日,人人车宣布完成新一轮2亿美元融资,以支持其规模化战略的快速推进;而在此前的6月16日,仅一天就有3家二手车电商平台发布了融资和战略规划:瓜子二手车宣布获得超4亿美元B轮融资;车置宝宣布获得5亿元C+轮融资;优信二手车在今年1月融得5亿美元的D轮融资。仅今年上半年,整个二手车电商行业的融资金额高达90亿元。
  到了下半年,融资消息继续频传。线上拍卖平台天天拍车宣布,公司最新获得8000万美元C2轮融资;车好多集团宣布完成总额6亿美元的B轮融资;大搜车宣布完成3.35亿美元E轮融资。
  “头部玩家”被看好
  并非所有二手车电商都有机会赢得资本青睐。
  因疯狂烧钱的广告策略闻名的二手车电商平台,日子并非看上去那么好过。根据中国汽车流通协会数据,今年8月,全国二手车市场交易量为105.25万辆,同比增长21.02%,主流B2C电商平台共上传车源18.36万辆。由车商、4S店主导的交易占九成市场份额,二手车电商的交易量占比低于10%。
  今年以来,平安好车关闭、58快拍整合、车易拍与优车诚品合并、车来车往宣布破产,这些年离场的还有麦麦车、淘车之家、你我车平台等,粗粗估算下来,已经不少于15家了。
  在疯狂的广告投放的烧钱背景下,盈利模式无疑成为考验二手车电商平台生存能力的关键。
  天天拍车创始人兼CEO汪薇薇称,“资本一直都看好二手车电商,但主要看好头部玩家。”
  汪薇薇所说的“头部玩家”,是指行业排名靠前的龙头企业。“未来,行业中可能会产生万亿级的大鳄,所以投资人持续看好1—2家行业领先者,马太效应越来越明显,中小玩家的机会越来越小。”
  随着二手车电商市场的并购、融资、破产等一系列消息传出,我们不难发现,二手车市场还是处于血拼阶段,甚至谣传优信、瓜子、人人车、天天拍车等几家二手车电商头部公司将出现合并。然而,汪薇薇坦言,“现在应该还不是时机,反正我没看出来各家要合并的迹象,我看到的是血战到底的现象,打死竞争对手的成本,永远比收购它的成本要来得便宜。”
  “砸钱换流量”未必是上策
  在公众的视野里,有钱任性一直是二手车电商的标签,背后映射出的是二手车电商平台的营销模式:砸钱换流量。据不完全统计显示,2015年,二手车电商广告大战打响,2016年广告费金额达到了12亿元。两年来,二手车电商广告层面的花费近50亿元人民币。
  比如,瓜子二手车聘请演员孙红雷作为代言人,6月又宣布广告营销投入将会超过10个亿,未来10年都会持续投入。人人车也不甘示弱,依托演员黄渤代言。优信二手车曾经邀请杜海涛、张钧甯、何润东、胡军、田亮以及王宝强等11位明星集体出演,被称为最贵的广告。
  在这些平台看来,就像滴滴与Uber当初用高额补贴抢夺用户培养消费习惯一样,二手车电商平台如今也到了通过广告大战培养用户消费习惯的阶段。瓜子二手车规划自今年9月起,在年底之前陆续投放5亿元广告费用;人人车在9月完成新一轮融资后,要拿8—10亿元作为广告预算。
  不过,也有人不认为烧钱大战才是成功之路,不愿意大打广告战。
  天天拍车就表示,并没有在全国大规模投放广告的计划。汪薇薇很清楚,二手车是一项大宗低频交易的生意,“二手车电商最终比拼的还是车源、运营效率和成本控制等,谁能实现高效获客和口碑驱动,谁就能在这场大战中走到最后。”
  正因为此,天天拍车选择通过用户体验来撬动市场份额。汪薇薇表示,此轮融资之后,天天拍车继续聚焦二手车拍卖这核心业务,从运营服务、产品技术、用户口碑等多方面构建竞争壁垒。据其透露,今年底,天天拍车全国线下交易中心将突破60个,到明年将达到100个。
  新车业务或成突破口
  目前,整个二手车电商行业主要有四大模式:以天天拍车、车置宝为代表的C2B竞拍模式;以优信拍为代表的B2B竞拍模式;以优信二手车为代表的B2C模式;以瓜子二手车、人人车为代表的C2C寄售模式。
  但可以确定的是,无论哪种模式,二手车电商最终的比拼都脱离不了车源、效率和成本问题。对二手车电商而言,市场竞争越来越激烈,除了融资,他们急需寻找另一个增长点。
  正如易观智库高级分析师赵香而言,汽车消费是一个很长的链条,二手车交易时会产生很多需求,包括汽车金融、保险、售后等环节,均有价值可挖。如果平台提供了配套的产品或服务,客户的体验感会提高。
  各大电商平台开始探索二手车金融,推出了各种金融服务产品,如面向B端商户产品:车置宝的“置车贷”、车易拍的“商信通”;面向C端消费者产品:优信的“付一半”、瓜子的“瓜子金融”等。天天拍车围绕拍卖,也开始尝试金融服务和以旧车换新车服务。