拆除高铁豪华座椅，有必要吗？ 5月11日，京沪高铁进行首次运行试验。上午10点从上海虹桥站发出的高铁G14次列车，其第一节车厢里有VIP座椅，而此前有报道称设有豪华座椅的3号车厢则拉上了窗帘，看不见车内状况。铁路部门对此表示，目前京沪高铁处于运行试验阶段，列车座椅安排还存在变化。那么，拆除豪华座椅有必要吗？
正方：没必要
豪华座椅没必要拆除，总会有一部分人需求豪华座椅，有人愿意出钱来享受，不想在人多的地方休息，这也算是专座服务吧。
――网友每期一说
都已经设置的，又要拆除不是劳民伤财嘛。既然考虑到有客人需要，设置了就要使用，而且要尽其所能，做好豪华座椅的服务。
――网友说出自己
既然高铁投资那么高的成本，设豪华座椅也是能理解的。飞机不是也分经济舱和头等舱吗？豪华座椅不是问题，关键是票价问题，把票价定在合理价位，还是会受很多乘客欢迎的。
――网友抓住未来风
反方：必须拆
针对当前豪华车厢空载现象，拆除豪华座椅有利于更多的旅客能够享受到高铁这一现代化运输服务。
――网友伍六一
应该多设些平民老百姓用的椅子，毕竟普通人多，而且往返于北京和上海两大都市的人群不在少数，他们只求有座，不求享受。
――网友百姓谈
京沪高铁拆除豪华座椅可以为武广、沪杭、沪宁等多条高速铁路起到示范作用。铁路部门通过简化内部设置的途径为旅客提供更为实惠的高铁票价，是向着“以人为本”理念发展的。
――网友北京封面图
民声
醉驾入罪，得民心！
醉驾入罪了！可能有的人觉得有点不近人情，还有人认为这样一来以后聚餐就不能喝酒了。难道聚餐不饮酒就不能交流感情，甚至不能谈生意了么？当然不是。不喝酒可以更清醒的谈生意，回家的时候也不会让人那么担心，不管对自己还是对别人都是百利无一害的。
车祸猛于虎的道理我们都懂，而真正的罪魁祸首往往是醉酒驾驶。个人的生命安全在马路上没有保障，我们的社会又怎么能够进步？醉驾判刑，真真实实的来到我们的身边，给驾驶员朋友们也敲响了警钟。
提高停车费的喜和忧
以前总是看到一些落满了尘土的车霸占着车位，自从停车费涨了，很多车子都腾出了位子，我也不用每天为了车位早起半个小时了。
我上班地点在北京二、三环之间，平时会时不时外出办事，停车时间不会很长，现在虽然车位不难找了，但持续上涨的停车费还真让我吃不消。
停也不是，不停也不是。有车一族的负担谁都知道，希望政府部门再提出点利民的政策来，不要总是用涨价来解决问题。
应增设废旧报纸回收点
每天报纸满天飞，很多人买了当天的报纸看过之后就随手丢在地上，还有的人随手放在垃圾桶的外面，既不美观也不卫生。
现在地铁站、公交站出现一些主动收报纸的人群，人们把手中想扔但不知道扔哪里的报纸顺手递给他们，这样既缓解了环卫工人的劳动强度，又为社会人员提供一些收入机会。
报纸回收点现在还不规范，不过多设些固定回收点总是可取的。