德系激情,大小皆宜 德系车

   11月19日,备受瞩目的上海大众“欢畅试驾 情满大众”试乘试驾活动在武汉康顺汽车体验中心举行,此次试乘试驾活动是上海大众中南区域本年度规模最大,规格最高的一次试乘试驾体验活动。上海大众333车队CTCC年度总冠军王睿亲临试驾会,和现场车友互动。车友们深度体验了NEW POLO和新帕萨特带来的德系感受。
  
  NEW POLO:扎实的小钢炮
  
   NEW POLO从头到脚都散发着一种硬朗与潇洒的味道。车身多以直线和锐角勾勒,给人感觉动感有力。前脸统一成大众家族风格,大灯的设计十分犀利。前保险杠下两侧刀锋一样的空气动力学套件,给整车提升不少动感。
   内饰方面,NEW POLO的精致也和六代高尔夫难分伯仲。引入德国大众最新造型的三辐方向盘,其外部还包裹了原产于欧洲、统一用于全球大众汽车车型的头层牛皮。另外,真皮座椅软硬适中,炫银的镀铬内饰,也彰显了NEW POLO与生俱来的运动风范。
   NEW POLO搭配了1.4L/1.6L EA111发动机与源自保时捷技术的6速Tiptronic手自一体变速箱,在准确实现驾驶员操控意图的同时,提供更自如的换挡感受。1.4升的发动机动力带动德国制造的厚重车身可能有些不轻松,尤其在加速的时候油门要踩得深些才行。刹车的效能不错,重刹的时候后轮悬挂会拉伸很长,换句话讲就是车头向下车尾向上的幅度非常大,这时候把短轴距前置前驱的重心特点表现得很充分。绕桩和紧急变线过程中,车身表现令人非常满意,悬挂于短轴距的配合给了驾驶者很大的发挥空间,车子可以玩得很“嗨”,也可以很务实稳定,应该说很过硬很扎实。
  新帕萨特:舒适大气的诉求
  
   新帕萨特外观设计采用最新家族风格,前脸与大众旗舰车型辉腾十分相似,整个车头更显稳重。在车外感觉不到新车的空间变化,但坐进车内,可以很明显地感觉到要比新领驭大一些,虽然轴距与新领驭相同,同为2803mm,但是车长和车宽都有了很大提升,车长达到4870mm,车宽达到1834mm,要比新领驭高出81mm和69mm。
   新帕萨特全系车型标配浅色内饰,同时可以选装更加运动的黑色内饰。从实用和美观设计理念出发,国内上市的几款大众车型内饰设计都十分接近。
   当天试驾的是配备了2.0TSI发动机的全新帕萨特,这台发动机在2000rpm时的动力表现很值得称赞。驱车行驶在马路上,脚下轻轻踩下油门踏板,油门比较轻柔顺畅,可直接感受动力的迅速提升。深踩油门,能够感受到明显推背感,转弯时车身稳定性良好。与2.0TSI发动机匹配的是一台6速DSG变速器,比起传统的自动变速器,DSG变速器的换挡响应时间都在200毫秒以内,它可以在不被你察觉的状态下完成换挡动作,在D挡下匀速行驶,它能很好地控制住转速,在需要加速时,变速器很迅速地完成减挡动作,让发动机转速工作在一个最佳的转速范围。总而言之,新帕萨特驾驶平顺、乘坐舒适,丰富的配置等特点让人记忆犹新。
  
   BMW“悦汇青春” CLUB 3活动江城完美谢幕
  
   机器猫、黑猫警长、红领巾……你没有穿越,这里是苏荷酒吧,更是BMW武汉宝泽举办的“悦汇 青春”BMW Club3怀旧派对现场。
   11月19日,BMW武汉宝泽在苏荷酒吧举办的BMW Club3派对以7080青春记忆为主题,海魂衫、红领巾、铅笔盒、五星徽章……这些标志性的怀旧元素,与激情飞扬、活力四射的7080后车主一起、通过丰富的互动游戏等一系列精心设计的环节,让所有到场嘉宾犹如回到了那段意气风发的青葱岁月里。正如BMW 3系轿车与生俱来的潮流风尚和激情动感,BMW Club3怀旧派对也让走在时尚和复古风格前沿的嘉宾共同感受和分享时尚、创新、高品质的生活。
   首届楚河汉街超级车展拉开大幕
  
   11月19日,第三届超级汽车风尚榜评选活动启动仪式暨首届中国武汉?楚河汉街超级车展开幕式在繁华时尚、风情优雅的楚河汉街盛大拉开帷幕。
   由湖北省广播电视总台楚天音乐广播FM105.8、湖北省广播电视总台电视影视频道联合主办,《搜车空间》多媒体联播平台及武汉尚?传媒集团倾力打造,楚河汉街、SHOW CLUB、新浪湖北、东风本田等联合协办的楚河汉街超级车展,不仅是一个策动时尚的汽车品牌集结营,一场惠泽于民的车展大联盟,更是一场展现汽车文化的饕餮盛宴!
  
   捷豹全系炫目登场
  
   11月23日,本地知名汽车经销商武汉捷路汽车销售服务有限公司在武汉盘龙汽车城,捷豹路虎武汉4S中心举行了盛大的新车亮相仪式,携捷豹品牌全系12款车型炫目登场。揭幕仪式由武汉捷路总经理伍舰先生启动,众位嘉宾,政府领导和媒体朋友一起见证了捷豹12款车型的炫目上市。
   本次新车发布仪式当中,全球顶级奢华品牌捷豹12款全系车型炫目亮相,凭借“独特 源自本性”这一全新主题,在禀承顶级奢华和卓越性能的基础上,重新诠释了旗下XF、XJ、XK各系列车型源自本能的大胆创新和独特风格,进一步演绎了捷豹不同风韵的“奢尚”品质,彰显了其为中国缔造新一轮产品风潮的决心与动力。
  
   随心驾驭2012款瑞麒G5
  
   11月26日,湖北捷运在康顺体验中心举办了2012款瑞麒G5试驾体验会,让到场嘉宾在纵情驾驭中尽享瑞麒2.0T涡轮引擎带来终极驾驶乐趣。
   2012款瑞麒G5 2.0 DVVT是G5家族的全新重磅成员,也是未来G5系列的主销车型。新车配备的DVVT引擎应用了时下最为流行的双可变气门正时技术,采用全铝材质以及双顶置凸轮轴结构。转速在4300rpm时即可输出182Nm峰值扭矩,低转速高功率性能突出。
   2012款瑞麒G5的另一款车型2.0TCI则延续了之前的发动机性能,搭载荣获“十佳发动机”的ACTECO系列2.0TCI引擎,是国内第一款涡轮增压中冷发动机。在1900-4500宽泛转速区间时可持续输出250Nm的强大扭矩,强劲的高转速功率输出,给整个动力系统带来澎湃的加速表现。2012款瑞麒G5售价9.98-15.28万元,时下更是有“0利率、0手续费、0等待”的金融购车方案,喜欢的车友不要错过了。
  
   零距离体验感受荣威W5越野豪情
  
   11月26-27日,荣威W5驾控巅峰全国品驾营在武汉国际会展中心外广场盛大举行。荣威W5在铺设的专业越野场地上为众多武汉的车迷们展示了“最专业的城市SUV”表演。在试驾场地,惊险刺激的驾控体验,让车迷们切身感受了荣威W5的越野实力。
   35度的驼峰、龙脊路、单边路,还有炮弹坑等体验让众位车友大呼过瘾。据陪驾教官介绍,荣威W5的接近角有25.4度,离去角24.5度,离地间隙更是达到了193.5mm,各项指标甚至超过了几款传统越野车型。另外,荣威W5采用的就是非承载式车身,车身刚性高,安全性上佳,乘坐又舒适;更重要的是,荣威W5用的是分时四驱,这可比适时四驱要硬派许多,毕竟分动箱的硬连接方式要优于电力耦合方式,四驱模式可以轻松地进行各种越野动作。
  
   全新迈腾试驾会升级落幕
  
   11月30日,“智臻成就,辉映人生”一汽大众全新迈腾试驾会在康顺汽车体验中心盛大举行,众多车友和武汉主流汽车媒体一起深度体验了全新迈腾的卓越性能。
   全新迈腾再次展现出大众B级车不断创新的品牌精神和造车智慧。除了TSI和DSG这对黄金动力组合带来的优异动力感受,创新的底盘柔性连接技术更令全新迈腾拥有了媲美C级轿车的舒适性。全新迈腾的静音降噪表现也赢得了媒体记者的一致认同。由有效衰减车身振动和低频噪声的柔性后轴包、降低风噪的风噪包、发动机舱的隔音包、改善后排声音品质的后部噪声包等组成的十大静音技术,成就了该级别车型新的静音新标准。柔性连接技术就是在副车架与车身连接点处增加了特殊设计的四个橡胶铰链,以衰减路面不平对车身的影响,从而减小车身振动以提升后排乘客的乘坐舒适性,由于其铰链的径向刚度很高,整车的操控性能也不会受到丝毫影响。