程维:相信信仰的力量


  从围绕乘客的一站式出行平台,提供多元化的出行服务,到围绕车主和汽车生命周期的一站式服务平台,从专车、快车、出租车、顺风车、代驾,到加油、维保、充电、金融等,滴滴的所有业务都会像太极球的中心一样互相联动,真正服务好所有的车主和乘客。
  怀抱一种信仰,坚信只要保持自己最美好的一面,世界将与你同在。
  程維信奉的信仰是“让出行更美好”。他坚信,“未来十年,中国会是共享经济的引领者,也会是交通变革的中心。”
  时光回到2012年,29岁的程维从阿里辞职,在前同事王刚的80万元天使投资帮助下,来到中关村e世界,租了一个很便宜的仓库作为办公室开始了一场创业旅程。
  最早,滴滴是打车软件,2012年9月上线。2014年,滴滴推出了网约车,专车和快车开始在中国高速发展。2016年,滴滴发展成为一站式出行平台,出租车连上了互联网,私家车连上了互联网,中国有了全世界很多地方都没有的“互联网+出行”的创新。
  迄今为止,滴滴仅用了6年时间,不仅改变了人们的出行方式,也成为市场份额最高(90%以上)的出行服务提供商。
  作为一站式综合出行平台,滴滴联接了超2100万司机和车主、4.5亿乘客、汽车租赁公司、汽车经销商等生态圈,每天完成超2500万订单,并通过调动各类车辆资源,解决城市交通压力提升所带来的出行痛点。
  2018年2月8日,北京工人体育馆,程维与滴滴在全球近9000名员工与平台优秀的车主、司机代表们齐聚一堂,共同见证滴滴2018年全新起航。
  与此同时,滴滴“太极战略”的大幕也由此拉开。程维希望,从围绕乘客的一站式出行平台,提供多元化的出行服务,到围绕车主和汽车生命周期的一站式服务平台,从专车、快车、出租车、顺风车、代驾,到加油、维保、充电、金融等,滴滴的所有业务都会像太极球的中心一样互相联动,真正服务好所有的车主和乘客。
  创业就是一场修行
  每一个痛点,都是一个机会。
  据媒体报道,2011年秋,程维去北京出差,晚上6点半约好一个重要的集团客户在王府井附近吃饭,不料赶上晚高峰,他在蓟门桥打车,从4点半开始打车一直到5点也还没有打到,好不容易碰到一辆空车还因为要交接班而拒载,最后直到七点,程维才赶到王府井与客户商谈。
  晚上到家,程维就想“有没有解决上班族早晚高峰打到车的办法呢?”这让他立即着手搜寻相关信息,发现美国有一个叫特拉维斯的人创建了Uber手机打车公司。这激发了他的兴趣,越琢磨越觉得智能打车里面有门道,“美国有的,中国以后一定会有”,于是他决定辞职创业。
  2012年6月,程维以10万元为注册资本成立小桔科技。
  作为阿里前员工,程维具有非常丰富的市场经验,但在互联网技术上却是一个门外汉。创业之初,为了打造一个先进的打车软件,程维可以说是费尽了脑汁儿。他最初的思路是,把线下行业线上化,这需要很强的线下团队去引导司机。
  但在6年以前,互联网思维与产业应用并没有迅速进入大众领域,很多具有创新想法的年轻人虽然跃跃欲试,却是鲜少人能够得其要领,只能慢慢摸索前行。这些年轻人中就有程维。
  程维最初的创业想法是想解决两个问题,开发平台打车软件,线下找司机入驻平台。当程维通过外包的方式做出一款打车软件,最后发现不能用时,他放弃了外包的想法后,开始招兵买马潜心研究平台软件的性能。3个月后,“滴滴打车”上线。
  “创业没有侥幸。等到你真的痛的时候,你就会去补短板”。
  软件问题解决了,但使用问题又随之而来。程维在开发完软件后,想找每个司机收3块钱的软件使用费用。没想到的是,在实际推广中,倒给人家补贴还没人用。接连的打击让这个团队一筹莫展,但这并没有让程维退缩,坚持了几个月后,昌平一家出租车公司伸出了橄榄枝,愿意与滴滴开展合作,虽然只有70辆出租车。但有了零的突破后,程维团队在接下来一个星期内,又签了4家出租公司。慢慢有了司机,程维开始去做培训。
  有媒体报道,那个年代,智能手机并不普及,买流量也非常贵。当时100个司机大概仅有20个左右有智能手机,每天装滴滴软件的只有七八个,程维无奈地想,什么时候才能装够1000个?
  直到2012年底,一场可怕的暴雪席卷京城,由于在街上打不到车,许多居民开始通过滴滴应用约车,滴滴的单日订单量首次突破1000单。这引起了北京一家风投公司的注意,该公司向滴滴投了200万美元,对其估值也达到了1000万美元。
  “如果不是2012年的那场大雪,也许就没有滴滴的今天,”程维说。
  互联网经济与创业金融是相伴相生的。如果没有之后的融资,或许就没有今天的滴滴。
  2012年11月,公司获来自金沙江创投的300万美元的A轮融资。2013年4月,获腾讯集团1500万美金投资。当有了资本为羽翼,滴滴开始驶上了发展的快车道。
  2014年3月,滴滴用户数超过1亿,司机数超过100万,日均单达到521.83万单,成为移动互联网最大日均订单交易平台。2015年2月14日,滴滴打车与快的打车宣布战略合并。2015年9月,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”。2016年6月,滴滴出行完成新一轮实际总额高达73亿美元的股权融资。2016年8月1日,滴滴全面收购Uber中国。
  有人做过统计,从程维2012年创业,王刚作为天使投资人出资80万人民币,到2017年4月完成G轮融资55亿美元。先后融资7轮,合计金额超过150亿美元,换算成人民币990亿元。这个数字按照去年中国人均GDP5.4万元来算,相当于183.3万人口的城市一年所有劳动力生产值的总和。而我国百万人口以上的城市截止2016年仅49座。
  在这家公司成长的道路上,滴滴共经历了三个阶段的竞争,一是初始阶段打败对手摇摇,二是和快的合并,三是收购优步。几轮融资下来,与竞争对手斗智斗勇,滴滴存活了下来。