2月12日，新华社发布了一则消息：“经中央纪委有关负责同志证实，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。”虽然没有更详细的内容，但“严重违纪”一词基本上框定了此次高官被查事件的基本定性和走势。
自从2003年3月刘志军被任命为铁道部部--长以来，铁路系统本身也是风云激荡。一年一度的春运难题不用说了。机构改革中铁道部的设置问题也屡次成为全国“两会”期间的@热议话题。剥离铁路公检法系统的工作也在进展之中。
尤其是在2008年，年初发生山东动车组列车事故18死9伤事件，春运期间又赶上南方冰雪灾害，京广铁路南段中断，铁路部门遭受不少批评。当时铁道部官员声称，虽然在恢复京广铁路南段运输秩序中，内燃机车功不可没，但是这并不意味着会改变在有条件的情况下主要发展电气化铁路的大方向。金融危机发生后，“铁公鸡”在保增长中和4万亿计划中“光彩夺目”，大干快上的高铁建设给国人和世界留下了深刻印象。
我国廉政建设有个规律，越是在政府主导的“大干快上”成绩最为夺目的时候，就越是到了官员腐败问题要暴露的关头。正是在人们已经公开宣称中国进入高铁时代的2011年开始之际，高铁设备供货商、山西晋城女企业家丁书苗被调查。她旗下的博宥集团在京津城际高铁、武广高铁、郑西高铁、广深港高铁等高铁项目中，屡屡拿下声屏障项目的大单，市场占有率极高。有报道称，在天文数字般的高铁设备采购中，丁的这些项目还算“小菜”。
新任铁道部党组书记盛光祖在2月13日说：在铁路工程招投标、物资设备采购等方面，坚决做到不批条子、不打招呼、不徇私情、不施加影响。“我代表部党组表态，我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项目，请全路干部职工监督。”这一表态应该是有很强针对性的。高层声音温家宝：我们的权力是人民赋予的
近日，国务院总理温家宝在中南海主持召开五次座谈会，征求对政府工作报告(征求意见稿)和“十二五”规划纲要(草案)的意见。温家宝说，归根到底，我们的政府是人民的政府，我们的权力是人民赋予的，我们做出的每一项决策，最高检验标准就是群众满意不满意，群众高兴不高兴，群众答应不答应。只有认真听取群众的意见和呼声，切实按照人民的意愿办事，我们的政府才能真正做到全心全意为人民服务。
李克强：努力实现全民基本医保
2月15日，国务院副总理李克强出席全国深化医药卫生体制改革工作会议并讲话。他强调，今年是医改的攻坚之年，要通过提升保障和服务水平，把政府对医改的投入切实转化为百姓防病治病的实惠。今年要大幅提高新农合和城镇居民医保政府补助标准，显著提升人均基本公共卫生服务经费标准。俞正声：千部队伍中出现的一些倾向性问题，亟须引起警惕
中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声日前在上海市九届纪委六次全会上说，当前，处理社会问题的难度增加。一些同志热衷于死守部门利益或个人情面，不肯跨前一步，使一些群众困难在部门扯皮中陷于无路可走；一些同志站在个人或周围少数人的利益角度研究政策、提出问题，对基层群众特别是困难群众的利益和愿望很少顾及。曹建明：重点解决渎职侵权犯罪处罚偏轻等问题
最高人民检察院检察长曹建明近日撰文指出，要加强对渎职侵权罪犯刑罚执行情况的监督，坚决纠正违法减刑、假释、暂予监外执行等问题，促进严格执法。